Morio Ono, President de Tamron Co., Ltd., annonçait le 9 décembre dernier à Saitama au Japon la sortie d’un nouveau modèle: le Tamron 18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD (Model B008). Dans un premier temps, en monture Canon et Nikon puis ultérieurement en monture Sony. Ce zoom à amplitude x15 est une des spécificités de ce constructeur d’optiques. En voici les premières images avant sa commercialisation au pays du soleil levant, le 20 décembre de cette année.
Fiche technique
Plage focale : 18 – 270 mm (éq. 27-405 mm ou 28,8-432 mm en 24×36)
Ouvertures maximum : f/3,5 – f/6,3
Angles de champ (diagonale) : 75°33’ – 5°55’
Construction optique : 16 éléments en 13 groupes
Stabilisation : oui (VC)
Motorisation : piézoélectrique (PZD)
Distance minimum de mise au point : 0,49 m
Grandissement maximum : 1:3,8
Diaphragme : 7 lamelles
Tropicalisation : non
Pare-soleil : fourni
Diamètre du filtre : 62 mm
Longueur : 96,4 mm (monture Nikon)
Diamètre : 74,4 mm
Poids : 450 g
Montures : Canon, Nikon, Sony
Ce que l’on retient surtout, c’est une nouvelle dénomination chez Tamron: PZD.
Avant de la présenter brièvement, revenons sur le sens des abréviations chez Tamron.
Di (Plein Format & APS-C) // DI II (uniquement destiné au format APS-C)
SP (Super Performance) est la réponse à un cahier des charges extrêmement exigeant.
Il en résulte des optiques avec :
- Très haute definition
- Faible distorsion
- Un vignettage minimum
- Une maîtrise des rayons incidents
- Une optimisation aux capteurs numériques
- Un design robuste et pratique
En savoir plus sur l’abréviation Tamron SP
VC (Vibration Compensation) Pour les passionnés de technologie, vous pouvez consulter le schéma ci-dessous. Pour les autres, retenez une chose, la finalité de la technologie: adieu les photos floues avec ce stabilisateur d’image.
En savoir plus sur la technologie Tamron VC
USD (Ultrasonic Silent Drive). A l’heure où j’écris ce billet, un seul modèle Tamron propose ce mode silencieux. Il s’agit du Tamron 70-300 VC USD, qui a d’ailleurs remporté le prix EISA du meilleur zoom 2010-2011. Si vous voulez tout savoir sur le comment du pourquoi, Tamron vous éclaire sur l’interaction du « stator », du « rotor » et de la céramique « piézoélectrique » sur sa page dédiée à la technologie USD.
Et enfin, on y vient: PZD (moteur Piezo). Ce moteur permet à Tamron de gagner en rapidité, en précision, de réduire le bruit, et de gagner en taille. L’équipe Geek-Trend vous en dira probablement plus quand nous l’aurons entre les mains.